PROGRAMA CPHM

CLICAR AQUI PARA VER!

FILME A VER

http://www.youtube.com/watch?v=2nhV_p40CbQ

PILOTOS E EDUCAÇÃO FÍSICA: UMA RELAÇÃO ESQUECIDA OU NUNCA ENCARADA?

            O 1º curso de pilotagem que foi ministrado em Portugal remonta ao ano de 1916 e a Vila Nova da Rainha.

            Foi um curso de âmbito militar, conhecido por “curso histórico”, ministrado por instrutores que tinham ganho as suas “asas” em França e Inglaterra. Estávamos em plena I Guerra Mundial.

            Daí para cá a Aeronáutica Militar e a Aviação Naval reunidas, em 1952, na Força Aérea, nunca mais deixaram de formar pilotos e todas as outras especialidades ligadas ao pessoal navegante e àquelas que permitem que as aeronaves cumpram as suas missões na 3ª dimensão do espaço.

            Não se sabe é até quando, pelo andar da carruagem da “austeridade”, se vai conseguir manter esta capacidade de nos instruirmos a nós próprios…

            A primeira escola para pilotos civis recua a 5/6/1930, quando a mesma foi formada no seio do Aeroclube de Portugal, fundado em 11/12/1909. A escola funcionou, inicialmente, na Esquadrilha de Aviação República, na Amadora.[1]

            Serve isto para dizer que Portugal foi dos primeiros países no mundo a criar capacidades e saber, para ministrar cursos de pilotagem (fiquemos por estes) e que tem basta experiência no assunto. Ou seja, os cursos que se fazem hoje em dia são resultado de vasta prática, actualizada com aquilo que melhor se fazia no estrangeiro e suficientemente “mastigada” para que o produto final seja fiável e de qualidade, sem embargo da pressão que passou a existir relativamente ao encurtar de gastos/custos, que uma actividade destas comporta.

            Na área militar por causa da compressão dos orçamentos da Defesa e da cada vez menor importância que as FA gozam perante a classe política; na área civil porque tudo é “negócio”, apesar do impacto que determinadas decisões têm na proficiência dos pilotos e na segurança de voo.

            Contudo, apesar da experiência consolidada em termos dos “curricula” e no modo de operar, de como ensinar um cidadão a ser piloto, uma área existe que não tem merecido a devida atenção: a educação física.

            Não vamos falar da parte militar onde esta situação está contemplada por especificidades próprias (embora de alguns anos a esta parte já muito “apaisanadas”), mas sobretudo no campo civil, âmbito a que nos vamos confinar.

            Numa palavra, a educação e preparação física nos cursos de pilotagem (já agora em qualquer outro), é igual a zero pela simples razão que não existe.

            Ora isto é uma falha e uma omissão muito indesejável.

            Apela-se aqui e desde já, para o INAC, como autoridade aeronáutica nacional, a fim de equacionar a questão.

            Questão que deve ser tida em duas vertentes: a preparação física propriamente dita e o gosto e conhecimento para a prática de actividade de manutenção da condição física que possa acompanhar o profissional do Ar para toda a sua vida útil.

            Acreditem ou não, mas durante a minha actividade de instrução (que já leva algum tempo) não é o 1º, nem o 2º, nem o 3º, aluno(a) com que topo cujos bíceps não aguentam o arredondar da aeronave antes de tocar novamente a crosta terrestre (leia-se pista) …

            A necessidade de ter uma razoável preparação física para quem é pessoal navegante (não se aplica só a pilotos) é uma verdade “lapalissiana” que encontra a sua síntese justificativa na célebre frase latina “mente sã em corpo são”. Mas há evidências que não entram pelos olhos dentro, sobretudo em que não as quer ver…

            Daqui se tira que a preparação física deve ser tida em conta no instante do recrutamento e selecção dos candidatos (muito ténue no meio civil) e que esta deve contemplar testes psicofísicos e psicométricos.

            E defender, como muitos fazem, de que a educação física deve ficar ao critério e livre alvedrio dos jovens, não resiste à mais elementar observação, muito menos quando não se impõem tabelas mínimas para o acesso a uma dada profissão.

*****

            Como se sabe o corpo humano é uma máquina, das mais perfeitas que se conhecem.

            Máquina que transforma energia química em energia mecânica e que possui 305 ossos e 434 músculos.

            Através do pensamento (cérebro) esta energia mecânica é transformada em movimentos, os quais implicam uma grande coordenação de sinergias várias.

            A capacidade de desenvolver um “gesto automático”, gastando a mínima energia possível - conhecido pelo “estereótipo motor-dinâmico” - é fruto da repetição de um gesto voluntário que ao fim de um determinado número de repetições (cerca de 1000) se torna automático.

            Enquanto o “gesto voluntário” depende do córtex, o “automático” depende do tálamo e o comportamento reflexo está ligado ao “bolbo, ou medula alongada”. Todos, porém, têm que estar em interacção.

            Ora tudo isto envolve o que é conhecido por “coordenação motriz”, que está na base da coordenação óculo-manual e espácio-temporal.

            Por ser assim que as coisas se passam, é que é essencial que haja movimentação dos segmentos ósseos (alavancas) que são acompanhados das forças que os movimentam (os músculos).

            Ora só através daquilo que nós conhecemos por educação física – modernamente chamada de “cinesiologia” – se consegue realizar todas estas funções com sucesso.

            Sendo o treino físico imprescindível não só para o aperfeiçoamento de qualquer gesto ou movimento, mas também para criar, logo obter, confiança e segurança no exercício das actividades do dia – a - dia ou, sobretudo, aquelas que são mais específicas de uma profissão, como o caso da pilotagem.

            E já nem falo na importância que a preparação física tem na resistência ao “stress”, à fadiga, no aumento da capacidade cardiovascular e à sensação de bem-estar e autoconfiança que provoca.

           Tudo isto passa, obviamente, pela parte psicológica que dá estabilidade necessária a todo o sistema (o tal estereotipo motor-dinâmico) e que hoje se pode manter até aos 65 anos desde que não haja historial de álcool e drogas.

            Parece evidente que o que atrás se disse é importante para todos os seres e profissões, e não parece ser difícil de entender que, para quem anda aos comandos de uma aeronave, tal seja essencial.

            Formar pilotos sem a componente “educação física” é estar à partida a limitar drasticamente (estima-se que até 50%) as capacidades e potencialidades existentes no ser humano, além de tornar mais morosa e difícil a aprendizagem.

            E representa ainda um perigo acrescido dado que os chamados “circuitos recorrentes” que originam o “feedback” passam a ser em número muito menor o que diminui o controlo da (nossa) máquina humana que, por sua vez, terá de controlar a outra máquina (aeronave).

            Face ao exposto não parece difícil de concluir que deviam existir tabelas mínimas de performance física para os candidatos a pilotos (o que já faria os candidatos começarem a preparar-se desde mais novos) e fazer acompanhar os “curricula” dos cursos com aulas obrigatórias de Educação Física (2 a 3 vezes por semana).

            Isto exige, como é bom de ver, meios que as escolas não têm mas que teriam que passar a ser criados, por serem requisito: seria o mesmo que não ter legislação aérea, na parte teórica ou um mecânico a apoiar a actividade aérea diária.

            É necessário, basicamente, professores/monitores e instalações desportivas. Tal pode ser conseguido com o apoio dos aeródromos onde se ministram actividades aéreas; conjugação de esforços entre escolas; aluguer de espaços (ginásios, campos desportivos/piscinas), etc., ou até construção de raiz, onde e quando tal se justifique.

            Não vou entrar no tipo de exercícios/desportos que interessem ou não fazer – deixarei isso para os especialistas – mas não posso deixar de tocar um último ponto que é o da necessidade de ensinar aos futuros profissionais o que eles podem e devem fazer, como ginástica de manutenção durante a sua vida futura.

            E não resistimos a recordar como boas práticas para pessoal navegante: a esgrima, o pingue - pongue, o ténis, o golfe, a natação, o voleibol, etc..

            Além de boas aterragens, desejo-vos uma boa transpiração.

---

[1] Os primeiros pilotos civis foram, todavia, formados na Antiga Escola Militar, na Granja do Marquês; uns anos antes. Foram eles: Carlos Bleck; Manuel Vasques; Sousa Santos e Maria de Lurdes Sá Teixeira – a 1ª mulher piloto a ser formada em Portugal (6/12/1928).

CONVITE

 

Clique na imagem para ver maior.

ALPOIM CALVÃO: HERÓI NACIONAL

“… aqueles que por obras valerosas se vão da lei da morte libertando.”

Camões, Lusíadas, Canto I, 2.

O Capitão de Mar-e-Guerra Guilherme Almôr Alpoim Calvão (AC) deu a alma ao criador, no pretérito dia 30/9/14, após longo e excruciante período de doença, que suportou com invulgar serenidade e estoicismo.

Sobre AC já disse o principal que sobre ele pensava na apresentação do seu livro biográfico, há cerca de um ano, na cidade de Viseu – a “cava de Viriato”.

No seu funeral estiveram presentes o PR, através do seu Chefe da Casa Militar; os Chefes Militares, através de oficiais generais de duas estrelas, com excepção da Marinha cujo Chefe de Estado - Maior – que, por motivos de agenda ponderosos, não pode estar presente – se fez representar por um Almirante de três estrelas. O General Ramalho Eanes também esteve presente.

Primaram pela ausência o Governo e o Parlamento (pelo menos que se desse conta).

A maioria da Comunicação social, tão loquaz e voluntariosa aquando de algum crime que envolva pederastas ou no acompanhamento de assuntos menores e barbaridades avulsas foi, desta vez, parca em notícias dando, invariavelmente, realce à acção de AC enquanto figura proeminente do MDLP.[1]

AC era um dos poucos portugueses vivos agraciados com a mais alta condecoração nacional – a Torre e Espada –[2] (não estamos a incluir os ex-PR, que a têm por diuturnidade), por altos feitos em combate e relevantes serviços ao país, no que está à altura dos Grão – Capitães portugueses da estirpe de um Duarte Pacheco Pereira, Francisco de Almeida ou Mouzinho de Albuquerque, só para citar estes.

Mas, mesmo assim, as gentes pequeninas que vão pontuando pelo país entenderam por bem, alhear-se de tão elevada figura ou tentaram mesmo menorizá-la.

AC pertenceu, ainda, à nobre plêiade de portugueses que entenderam que a Pátria nada lhes devia – pois apenas tinham cumprido o seu dever – e por isso nunca se colocou em bicos dos pés requerendo coisa alguma.

Deixou apenas um pedido a um antigo camarada de armas e de curso, para que as suas cinzas fossem largadas ao mar, na foz do rio Tejo, entre torres – designação que na gíria naval significa o espaço compreendido entre a Torre do Bugio e a Torre de S. Julião da Barra – e na maré vaza.

Era um desejo que honra a sua alma de grande marinheiro.

Quis a Marinha Portuguesa, através dos seus legítimos representantes assumir, ela própria, a consumação deste último desejo. Fez bem.

Foi um gesto da mais elementar justiça e que só a enobrece.

E que se deve assumir como preito de homenagem e finalização das honras fúnebres, como se fazem aos marinheiros no alto-mar.

Tive a honra de estar a bordo e assistir ao acto. Aqui fica um agradecimento público.

A juntar às incompetentes notícias, ou falta delas, já reveladas do anterior, veio agora o Bloco de Esquerda – esse grupelho desqualificado – questionar o, também, desqualificado Ministro da Defesa, sobre a licitude da homenagem e se ele, ministro, a autorizou - como se o CEMA fosse algum gaiato de bibe que tivesse que pôr o dedo no ar cada vez que queira ir à casa de banho…

Acompanhou o BE, o agora também desqualificado Diário de Notícias (DN), tido como jornal de referência – cabendo perguntar ser referência de quê? – através da pena de um jornalista amplamente referenciado.

É infelizmente prática antiga, permitir-se nos órgãos de comunicação social comentários anónimos e por vezes soezes, sobre as notícias ou textos de opinião que publicam. O DN não foge à regra permitindo que os cobardes e os sem carácter, bolsem os seus miasmas sem terem que assumir a responsabilidade do que dizem.

Isto não revela apenas quão longe estamos do tão propalado “estado de direito democrático”, como é sintoma de um grave retrocesso civilizacional!

Mas atentemos nas questões fulcrais dos ataques, das meias verdades, das meias notícias que acompanharam o passamento desta notável figura de português, de combatente e de carácter, que toda a gente tem evitado comentar?

Tirando a sua actividade como oficial do activo – que é aquela, note-se, pela qual a Instituição Militar o distingue- toda a gente sabe que AC foi uma pessoa controversa, mesmo no seio da Armada.

A primeira tem a ver com o facto de AC ter sido um herói nas últimas campanhas ultramarinas em que combatemos e as mesmas terem sido, desastrada e erradamente, taxadas com o epiteto negativo de “coloniais” e terem sido consideradas por muitos como “guerras injustas”.

Ora, para estes adiantados mentais não faz sentido, haver heróis em guerras injustas…

O que fez (e ainda faz) sentido, pelos vistos, foi “promover” desertores e traidores…

A segunda tem a ver com razões políticas e ideológicas – aquelas que tudo inquinam – que ocorreram durante o “PREC” [3], quando o país estava a ferro e fogo e quase à beira de uma guerra civil.

Como todos os portugueses AC sofreu na carne e no espirito a frenética agitação da época e reagiu.

Na altura estava desligado do serviço activo, a seu pedido, na situação de licença ilimitada.

Na iminência de ser preso na sequência do 11 de Março de 1975, conseguiu passar a Espanha, após fuga aparatosa, onde ajudou a formar o MDLP, cujo presidente era, recorda-se, o General Spínola (também fugido de helicóptero para aquele país e depois ido para o Brasil) – general entretanto reabilitado e promovido a Marechal do Exército.

Como operacional do MDLP AC participou e dirigiu variadíssimas acções, incluindo acções violentas, contra as forças internacionalistas (comunistas e muitos outros “istas”) que anarquizaram o país; levaram à paralisação do aparelho produtivo; quase destruíram as Forças Armadas; impediram qualquer descolonização, etc., numa palavra provocaram uma tragédia maior do que Alcácer Quibir, Alcântara, o terramoto de 1755 e as três invasões francesas, juntos!

E não contentes com tudo isto, ainda pretenderam impôr revolucionariamente, uma ditadura comunista e terceiro-mundista, na parte europeia que restava de Portugal.

Um assalto ao poder da forma mais despótica e infame.

Foi contra este estado de coisas que o Comandante Alpoim Calvão (e muitos outros) corajosamente se ergueu e combateu e que as forças vitoriosas no 25 de Novembro de 1975, apenas parcialmente derrotaram, permitindo que os vencidos (e apaniguados de ideologias erradas, antipatrióticas e vis) se pudessem retirar em boa ordem de marcha, passando ainda a outorgar-lhes credibilidade democrática!

Um erro (mais um) que inquinou o país, por décadas, e não tem fim à vista.

Ninguém julgou ninguém…

São os que restam desta estirpe e os que entretanto arregimentaram, que nunca perdoaram a AC o que ele fez.

A situação arrasta-se pois quase ninguém confronta estes infelizes com os seus erros e os seus crimes, transformando o debate ideológico num deserto de ideias.

Os “negócios” foram, entretanto falando mais alto.

Piorou tudo isto uma onda de imoralidade financeira por parte de capitalistas sem escrúpulos que, movidos pela ganância do dinheiro e do poder, têm andado a destroçar a sociedade nos países ocidentais, o que se agravou muito após o Muro de Berlim ter caído.

Ou seja, deram, com a sua acção, azo a que comunistas e outros “istas” de várias cores ganhassem novamente oxigénio e tenham de novo, razões que os sustentam.

AC é alheio, porém, a toda esta evolução e teve razão na sua luta. E é péssimo ter a memória curta.

Honra a Alpoim Calvão que é herói nacional – e sê-lo-á para sempre – e um cidadão esclarecido e actuante com uma coragem física e moral, inquestionáveis.

A Marinha Portuguesa esteve, simplesmente, bem.

---

[1] MDLP, Movimento Democrático de Libertação de Portugal, constituído em 5/5/1975 e desactivado em 29/4/1976. De feição anti - comunista, tinha como objectivo a adopção de um sistema democrático pluralista.

[2] Do Valor, Lealdade e Mérito.
[3] PREC, Processo Revolucionário em Curso, período convencionado entre 25/4/75 e 25/11/75; 19 meses.

RESPOSTA A ARTIGO DO JORNAL DE ALMEIRIM

Aqui deixo a minha resposta a um artigo de opinião publicado no Jornal de Almeirim e que podem ler no link abaixo.

http://noticiasdealmeirim.pt/opiniao_completa.asp?id=1192

RESPOSTA A “QUE FUTURO?”

(da autoria do Coronel Andrade da Silva,

publicado no “Notícias de Almeirim”, de 19 de Setembro de 2014)

Escrito no dia do desenfado, 6/10/14.

O Coronel de Artilharia João António Andrade da Silva, nascido a 9/5/48, entrou para a Academia Militar no ano lectivo de 1967/8 tendo jurado bandeira segundo a fórmula regulamentar. Foi alferes em 1971, entrando para o quadro permanente de oficiais, altura em que fez o juramento de fidelidade, como oficial, a fim de receber a sua carta patente.[1]

Em 1974 foi promovido a capitão. Reformou-se no actual posto, sendo pois, oficial superior do Exército Português.

Conviria, por isso, dar alguma substância entendível aos eventuais leitores ao invés de meter no mesmo saco, política partidária e luta ideológica misturada com apreciação de um processo jurídico e contradições q.b..

Começo por dizer que não me sinto melindrado ou diminuído por aquilo que o meu “distinto” camarada de armas (com “c” e não com “k”), da nobre Arma de Artilharia – aquela cujos oficiais se orgulhavam de morrer em sentido – escreveu.

Quem se deve sentir insultado são todos aqueles (membros da AOFA, ou não) a que apelidou de cobardes e outros epítetos, mas compreenderá que sendo eles maiores e vacinados e não tendo eu procuração para os defender, deixarei esse encargo aos próprios.

Para além destes (que não sei quantificar) pareceu-me que o orante e temente a Santa Bárbara – caríssima Padroeira dos artilheiros portugueses – se apresenta ressabiado (um sentimento que não ajuda ao discernimento), contra quem não aceitou a sua filantrópica oferta para testemunhar a favor do Vate Manuel Alegre (MA) – logo contra mim – por o terem julgado dispensável, como afirma.

Se fosse a si não amuava e encarava a coisa de outro angulo: o de que assim evitou ir fazer pior figura do que aqueles que lá foram e se prestaram ao acto!

Quanto ao que diz de Salazar, também nada me incomoda, embora entenda pertinente deixar um esclarecimento: ignoro se o antigo frequentador do polígono de Vendas Novas, tem o poder de ressuscitar os mortos – atributo até agora exclusivo de Cristo Redentor – mas eu confesso, desde já, que não possuo tal dom (e acrescento que, a tal, não aspiro).

Não me passa, pois, pela cabeça ressuscitar o mui íntegro, competente e patriota, que na sua vida terrena usou o nome de António de Oliveira Salazar, um português distinto (sem embargo de como humano poder ter as suas sombras) e estadista de rara qualidade.

Vamos mesmo ter que viver sem ele.

Mas quero sossega-lo, e às suas hostes – se é que alguma - que farei o que estiver ao meu alcance para preservar a verdade histórica, relativa a tão singular personagem, das mais capazes desde que Afonso Henriques se colocou à frente do Condado.

Diz Andrade da Silva que em Portugal não existe Democracia e, em simultâneo, que eu não sou adepto da mesma por “não concordar com o 25/4 e a Descolonização”.

Também aqui não parece haver lugar a desconsiderações.

Como é suposto saber, o golpe de estado efectuado em 25/4/74, pouco teve a ver com a implantação da “Democracia” em Portugal.

E por grosseira incompetência de quem colaborou e ficou à frente das forças vitoriosas (as outras renderam-se sem esboçar resistência), o dito cujo virou “revolução”, com o poder caído na rua.

O que daqui derivou ocasionou gravíssimas consequências para Portugal - das quais não iremos recuperar tão cedo – a pior das quais foi aquilo a que chamaram “Descolonização” (que não existiu) que considero, assumo, o pior e mais vergonhoso evento de toda a História do povo português.

Se o Senhor considera que a Democracia foi ou não implantada, é um problema seu, sobre o qual não me vou enredar.

Como existem vários modos de a interpretar (presumo que a sua seja a das ocupações selvagens em que andou entretido, nos idos de 75), aguardo que um dia possa explicitar o seu entendimento para melhor esclarecimento dos leitores do “Notícias de Almeirim”.

Onde andou a pisar o risco do insulto foi na infeliz frase em que me misturou com “racistas, colonialistas, defensores de salazarismos” (sic); convém dar alguma elevação à escrita mesmo estando habituado a linguagem de caserna.

E quando me chama demagogo não sei se está ciente do significado do termo empregue.

Palavra de origem grega compõe-se de “demos” – povo, ou população – e “agogôs” – liderar ou liderança – que na Grécia e Roma antigas referiam-se ao orador que falava em nome da população menos afortunada.

Mas já Aristóteles no seu livro “Política” aponta a demagogia como a corrupção da Democracia. Se ler Aristófanes e Tucídides verá, na discrição que fazem do ateniense Cléon, exemplo disso.

Mas já na Idade Média o conceito evoluiu para diferentes formas até que Maquiavel atribui ao Estado a figura de demagogo, no sentido em que encarnava em si o poder de manipulação das massas.

Daqui o conceito espalhou-se para as diferentes correntes políticas.

Não sei, pois, onde me situa ou engloba, mas permito-me facilitar-lhe a vida dizendo que por norma tento juntar na mesma actuação o que penso, o que digo e o que faço.

Por isso fará o favor de ir limpar numa parede o labéu que me intentou. E não se esqueça que as munições, por vezes, fazem ricochete.

*****

Analisemos, que já é tempo, o fulcro da sua redacção, ou seja as considerações que faz sobre a queixa do cidadão, poeta e radialista – creio que ser deputado ainda não é profissão – MA, fez contra mim.

O nosso coronel (“nosso” por expressão regulamentar, mas também por supostamente pertencer a um grupo profissional, cuja essência ultrapassa em muito, a figura da profissão para se irmanar em superiores virtudes morais e espirituais – aspecto que talvez tenha escapado à perspicácia do autor), Interiorizou, dizia, coisas de que nem MA falou.

Aqui há alguns reparos a fazer.

Diz o plumitivo, referindo-se à minha pessoa, que “retratou MA como um desertor; um ladrão (terá levado o dinheiro do seu batalhão), um traidor, porque terá dado a ordem de batalha ao inimigo para este matar militares portugueses”.

Ora, eu nunca redigi nada disto.

Podia, ao menos, ter lido o que escrevi e alguns pormenores do processo para perceber que o crime de difamação de que fui acusado se baseava no seguinte trecho do artigo que então escrevi: “O cidadão MA quando foi para Argel não se limitou a combater o regime, consubstanciado nos órgãos do Estado, mas a ajudar objectivamente as forças políticas que nos emboscavam as tropas”.

O que reitero.

Ora isto configura um crime de traição à Pátria (que já prescreveu, mas não devia ter prescrito…).

E não o que o Coronel Silva bolsou, adjectivando-me a vários títulos e alegando “que dei azo ao lançamento de uma campanha negra contra MA”.

Saiba que as acções ficam com quem as pratica, não com quem as relata…

Quanto às “caranguejolas aéreas”, de que aleivosamente fala, eram as que tínhamos (e não me parece que o armamento do Exército fosse melhor) e cumpriram muito bem as suas missões e nunca até ao fim do conflito deixaram de garantir a supremacia e, ou, a superioridade aérea, às operações em curso. Pergunte aos seus camaradas, que eles sabem e ao inimigo, que ainda se deve lembrar.

E sabe ainda outra coisa? Quando vamos para a guerra é com aquilo que temos, não com o que gostaríamos de ter, e a qualidade do armamento não justifica actos de deserção, traição ou outros puníveis pelos regulamentos militares.

O Senhor, pelo posto e pelo que diz, revela que deve ter três ou quatro décadas de serviço, mas aparenta nunca deve ter passado pela tropa…

Por norma também, não se dá conselhos a quem não os pede, mas eu abro uma excepção consigo, que espero entenda como acto de caridade cristã: leia, reflita e instrua-se.

Fará o favor em não se maçar em responder pois não lhe vou dar mais troco. E agradeço que não ceda à tentação de me tentar insultar.

Passar bem.

---

[1] Assinada, normalmente, nas Repúblicas, pelo respectivo Presidente e pelo Monarca nos regimes Monárquicos.

NO 10º ANIVERSÁRIO DO FIM DO SERVIÇO MILITAR OBRIGATÓRIO (SMO)

CLICAR AQUI PARA LER!